Рулевой демпфер РИФ UAZ Буханка 452/3741 с кронштейнами
Сортировать: по цене по бренду. Главная Рулевое управление Рулевые демпферы. Скрыть фильтр Фильтр по моделям Фильтр. В наличии: Есть Количество:
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их. При установке следует обратить внимание на расположение регулировочной шестигранной муфты на рулевой тяге. Муфта должна находиться около правого переднего колеса заводское исполнение. Зачастую при замене рулевых наконечников происходит неправильная установка тяги, её разворачивают на градусов думая , что более крутой изгиб тяги должен находиться около корпуса редуктора. Поиск по сайту.
- Войти Регистрация Авторизуйтесь для получения расширенных возможностей. Гидроусилители руля ГУР.
- Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
- Каталог автозапчастей УАЗ. Подвеска УАЗ.
- Оформить заказ на нашем сайте легко.
- Рулевой демпфер по сути - обычный амортизатор имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
- Заказать звонок.
Подходит как для малолистовой подвески, так и для крупнолистовой. Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их. К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести: Усиленный хромированный шток Большой масляный резервуар Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер. Муфта должна находиться около правого переднего колеса заводское исполнение.
